Sheinbaum: la meta del sexenio es construir 2 mil 400 kilómetros de vías de trenes
Ciudad de México. Al anunciar que para 2027 se prevé inaugurar parcial o totalmente las nuevas rutas de pasajeros México-Pachuca y México- Querétaro, la Presidenta Claudia Sheinbaum anunció que se tiene previsto construir dos mil 400 kilómetros de vías de trenes en el sexenio principalmente de pasajeros ( con excepción de la ruta de carga del Tren Maya y ampliación del Interoceánico) lo que implicará una inversión de 750 mil millones de pesos.
Durante la presentación del avance en el proyecto de desarrollo de trenes en México, Sheinbaum indicó que de los dos mil 400 kilómetros, se tiene previsto que 250 kilómetros sea para la ruta de carga del Tren Maya y 550 de ampliación del Tren Interoceánico.
Nuevas rutas conectarán a 413 millones de personas
Al dar a conocer el avance en la recuperación de los trenes de pasajeros, el titular de la Agencia de Trenes y Transporte Publicó, Adrián Lajous afirmó que este proyecto conectará regiones, ciudades y comunidades donde habitan 41.3 millones de personas. Destacó que en el diseño de rutas se pretende conexión entre grandes zonas metropolitanas pero también dentro de cada zona metropolitana como es el caso de Monterrey.
Durante la conferencia presidencial, estimó que diariamente se trasladarán en las diferentes rutas 220 mil personas evitando la generación de 360 toneladas de contaminantes anualmente, esto es , 50 por ciento de lo que actualmente se genera.
“Los trenes son una alternativa de transporte masivo y eficiente que disminuirá el congestionamiento en las carreteras, absorbiendo parte de los casi un millón de viajes en auto transporte que actualmente se trasladan entre las poblaciones”, dijo Lajous,
Explicó que actualmente hay 787 kilómetros de vías ya en construcción en tanto que se tiene previsto próximamente el inicio de construcción de otros 810 kilómetros. Mencionó que hasta ahora hay dos rutas ya inauguradas: culminación del tren El Insurgente de la Ciudad de México a Toluca, en el tramo Vasco de Quiroga a Observatorio, así como el tren de Buenavista al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Señaló que entre las rutas más avanzadas destacan la de Ciudad de México a Pachuca, con un 45 por ciento de avance y una inversión total prevista de 47 millones de pesos.
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